Innanhússrofabúnaður

KYN28A-12 tegund innanhúss AC málm-klæddur miðlægur rofabúnaður er hentugur fyrir þriggja fasa riðstraumskerfi með málspennu 12kV og máltíðni 50Hz. Það er notað til að taka á móti og dreifa raforku og til að stjórna, vernda og fylgjast með rafrásum.

Uppfylla staðla:

• GB3906-2006 3.6~40,5kV AC Metal-Loft rofabúnaður og stýribúnaður
• GB11022-89 Almennar tæknilegar kröfur fyrir háspennuskiptabúnað
• IEC 298 (1990) - Metal-lokaður rofabúnaður og stýribúnaður fyrir AC-notkun með málspennu upp á 1 kV og allt að 50 kV
• DL404-97 Tæknilýsingar fyrir pöntun innanhúss AC háspennu rofabúnaðar

Rofabúnaðurinn er hannaður í samræmi við brynvarða málm-lokaða rofastaðla í GB3906-91. Það samanstendur af tveimur meginhlutum: skápnum og útdraganlegu einingunni sem er miðsvæðis (þ.e. vagninn) (sjá mynd). Skápurinn skiptist í fjögur aðskilin hólf, með verndareinkunninni IP4X og IP2X einkunninni þegar hurðir hvers hólfs og aflrofahólf eru opnar. Það býður upp á inn-/útgöngumöguleika fyrir loft og kapal og hægt er að raða því saman og sameina það til að mynda fullkomið orkudreifingarkerfi. Hægt er að setja upp, taka í notkun og viðhalda þessum rofabúnaði að framan; Þess vegna er hægt að setja það upp-bak við bak, í tvöföldu skipulagi eða upp við vegg, sem bætir öryggi, sveigjanleika og minnkar gólfpláss.

Aðalskápargrind rofabúnaðarins er úr áli-sinkhúðaðri þunnri stálplötu, unnin með CNC vélum og notar margfalda-brjótabrún. Þetta gefur öllum skápnum ekki aðeins mikla nákvæmni og sterka tæringar- og oxunarþol, heldur gerir hann hann einnig léttari, sterkari og fagurfræðilega ánægjulegri en aðrir sambærilegir búnaðarskápar vegna margfalds-brjótaferlisins. Skápurinn tekur upp samsetta uppbyggingu, tengda með hnoðhnetum og há-styrkleikaboltum, sem styttir vinnsluferlið, tryggir mikla fjölhæfni íhluta, minnkar gólfpláss og auðveldar skipulagningu framleiðslunnar.

Vagnagrindin er sett saman úr þunnum stálplötum sem eru unnar með CNC vélum. Vagninn og skápurinn eru einangraðir saman og læsingarbúnaðurinn er öruggur, áreiðanlegur og sveigjanlegur. Það fer eftir notkun, hægt er að skipta kerrum í aflrofavagna, spennuspennuvagna, mælivagna, einangrunarvagna o.s.frv. Ýmsar gerðir vagna eru mát, sem auðveldar skiptanleika innan sömu forskriftar.

Handkerran hefur þrjár stöður inni í skápnum: aftengja, prófa og vinna. Hver staða er búin staðsetningarbúnaði til að tryggja áreiðanlega samlæsingu. Aðgerðin verður að fara fram í samræmi við samlæsingar gegn-misaðgerðaraðferðinni. Allar handkerrur nota hnetur og skrúfur til að sveifa og draga inn, sem gerir aðgerðina auðvelda og sveigjanlega, hentugar fyrir-vaktmenn. Þegar færa þarf handkerruna úr skápnum er auðvelt að draga hana út með því að nota sérstaka flutningsvagn fyrir ýmsar skoðanir og viðhald. Ennfremur gerir miðlæg hönnun hans alla handkerruna fyrirferðarlítinn og einstaklega þægilegan fyrir skoðun og viðhald.

Aðalrafmagnsíhlutir rofabúnaðarins eru hver með sín sjálfstæðu hólf: flutningabílshólfið, rásarhólfið, kapalhólfið og gengis- og hljóðfærahólfið. Verndarstigið á milli hvers hólfs nær P2X; fyrir utan boðhólfið, hin þrjú hólfin eru hvert með sínar þrýstiafléttarrásir. Vegna miðlægrar hönnunar er kapalhólfið aukið til muna, sem gerir búnaðinum kleift að tengja margar snúrur.

a. Aflrofa hólf

Brautar eru settar upp á báðum hliðum einangrunarsvæðisins, sem gerir handkerrunni 15 kleift að renna úr ótengdri stöðu og prófunarstöðu í vinnustöðu innan skápsins. Skilrúm 13 (ventill) kyrrstæða snertiboxsins 6 er sett upp á bakvegg handkerruhólfsins. Þegar handkerran færist úr ótengdri stöðu og prófunarstöðu í vinnustöðu, eru lokar á efri og neðri kyrrstæðum snertiboxum tengdir handkerrunni og opnast sjálfkrafa; þegar farið er í gagnstæða átt lokast lokarnir sjálfkrafa þar til handvagninn hörfa í ákveðna stöðu og hylur algjörlega kyrrstæða snertiboxið og myndar skilvirka einangrun. Þar sem hægt er að stjórna efri og neðri lokunum sérstaklega, er hægt að læsa lokanum á spennuhliðinni meðan á viðhaldi stendur og tryggja að viðhaldsfólk snerti ekki spennuhafa hluta. Handkerrunni er einnig hægt að stjórna í gegnum miðhurðina þegar hurð rafrofahólfsins er lokuð.

Athugunarglugginn gerir þér kleift að fylgjast með opinni/lokuðu stöðu handkerrunnar inni í hólfinu og sýnir orkugeymslustöðu.

b. Rútuhólf

Aðalrútur 4 er ein eining sem er splæst og samtengd. Hann er festur með afleggjaranum 2 og kyrrstæðu tengiboxinu. Aðalraflesturinn og tengistöngin eru rétthyrnd koparskinn með-þversniði. Fyrir mikið straumálag eru notaðar tvöfaldar rúllur. Afleggjartennurnar eru boltaðar við kyrrstæða snertiboxið 6 og aðalrennuna, sem þarfnast ekki annars stuðnings. Fyrir sérstakar þarfir er hægt að hylja rúllurnar með varma-slöngur, einangrunarmúffum og endahettum á tengiboltum, og rásstangir aðliggjandi skápa eru festar með múffum 3. Loftpúði sem haldið er á milli tengdra stönganna á þennan hátt getur komið í veg fyrir bráðnun ef innri bilunarboga verður fyrir innri bilunarboga og lokar virkan hylki í dósinni. koma í veg fyrir að það dreifist í aðra skápa.

c. Kapalhólf

Rofabúnaðurinn er staðsettur miðsvæðis sem leiðir af sér tiltölulega stórt kapalhólf. Straumspennir 7 og jarðtengingarrofi 8 eru festir á bakvegg hólfsins, en yfirspennuafmælir 10 er settur upp á neðri bakhlið hólfsins. Eftir að neðri hurðin hefur verið opnuð geta byggingarstarfsmenn auðveldlega nálgast skápinn neðan frá til uppsetningar og viðhalds. Kapaltengileiðararnir í kapalhólfinu rúma 1-3 staka-kjarna kapla í hverjum fasa. Ef nauðsyn krefur er hægt að tengja allt að 6 einkjarna snúrur- í hverjum fasa. Neðst á skápnum sem tengir snúrurnar er útbúinn með rifaðri, ó-málmi eða segulmagnuðum málmþéttiplötu til að tryggja þægilega byggingu.

d. Relay hljóðfærasalur

Geymslutækjasalurinn getur hýst íhluti fyrir liðavörn, hljóðfæri, virka eftirlitsvísa og aukabúnað með sérstakar kröfur. Stýrilínur eru lagðar í nægilega rúmgóða kapalbakka með málmhlífum til að einangra aukalínur frá háspennuherberginu. Kapalbakkinn vinstra megin er frátekin fyrir innleiðingu og útgang á stýrisstönginni; stjórnlínur inni í rofabúnaði eru lagðar hægra megin. Lítil í gegnum-samgöngustöng eru einnig á efstu plötu gengistækjaherbergisins til að auðvelda uppsetningu. Hægt er að snúa efri hlífinni á hljóðfæraklefanum upp til að auðvelda uppsetningu á litlu samskeyti meðan á raflögn stendur.

Rofabúnaðurinn er með áreiðanlegum samlæsingum og uppfyllir að fullu kröfur um „fimm varnir“.

a. Hurðin á mælaherberginu er búin viðvörunarhnappi eða KK-skiptirofa til að koma í veg fyrir að aflrofar lokist eða opnist fyrir slysni.

b. Aðeins er hægt að loka eða opna aflrofann þegar aflrofavagninn er í prófunar- eða vinnustöðu og ekki er hægt að hreyfa vagninn eftir að aflrofinn er lokaður og kemur þannig í veg fyrir að ýta eða toga í aflrofann fyrir slysni undir álagi.

c. Aðeins er hægt að færa aflrofavagninn úr opinni/prófunarstöðu í vinnustöðu þegar jarðtengingarrofinn er í opinni stöðu. Aðeins er hægt að loka jarðtengingarrofanum þegar aflrofavagninn er í prófunar/opinni stöðu (jarðtengingarrofinn er hægt að útbúa með spennuskjá). Þetta kemur í veg fyrir að jarðtengingarrofi lokist fyrir slysni á meðan hann er spenntur, og kemur einnig í veg fyrir að aflrofinn lokist þegar jarðtengingarrofinn er í lokaðri stöðu.

d. Þegar jarðtengingarrofinn er í opinni stöðu er hvorki hægt að opna neðri hurðina né afturhurðina, sem kemur í veg fyrir að komist óvart inn í hólfið sem er rafmagnað.

e. Þegar aflrofavagninn er örugglega í prófunar- eða vinnustöðu, en það er engin stjórnspenna, er aðeins hægt að opna hann handvirkt og ekki hægt að loka honum.

f. Þegar aflrofavagninn er í vinnustöðu er aukatappinn læstur og ekki hægt að fjarlægja hann.

g. Hægt er að útbúa hvern skáp með raflás.

Einnig er hægt að útbúa þennan rofabúnað með rafsegullás til að auka áreiðanleika og pöntunaraðferðin byggist á kröfum notandans.

◆ Þrýstiléttarbúnaður

Þrýstiafléttarbúnaður er settur upp fyrir ofan aflrofahólf, rásarhólf og kapalhólf. Þegar innri bilunarbogi á sér stað í aflrofanum eða samskeyti eykst innri loftþrýstingur rofabúnaðarins samhliða ljósboganum. Sérstakur þéttihringur settur á hurðina þéttir framhliðina. Þrýstiléttarmálmplatan á toppnum opnast sjálfkrafa til að losa þrýsting og lofta út gas, sem tryggir öryggi rekstraraðila og rofabúnaðar.

◆ Settu samlæsingu á milli aukatappans og handkerrunnar

Tengingin milli efri raflagna rofabúnaðarins og aukaraflagna á aflrofabílnum er náð með handvirku efri flugtengi. Hreyfanlegur tengiliður aukatengisins er tengdur aflrofabílnum með næloni bylgjupappa stækkunarrör, og annað kyrrstætt tengisæti er sett upp í efra hægra horninu á rofabílahólfinu. Aukatengið er aðeins hægt að setja í og ​​fjarlægja þegar aflrofabíllinn er í prófunar- eða opinni stöðu. Þegar aflrofabíllinn er í vinnustöðu er aukatengið læst vegna vélrænnar samlæsingar og ekki er hægt að losa það.

◆ Rafmagnsskjátæki

Ef notandinn krefst þess, er hægt að útbúa rofabúnaðinn með valfrjálsum straumlínuvísi- til að greina virkni aðalrásarinnar. Þetta tæki samanstendur af tveimur einingum: há-spennuskynjara og skjá. Þetta tæki gefur ekki aðeins til kynna spennustöðu háspennurásarinnar heldur getur það einnig unnið í tengslum við rafsegullás til að læsa með valdi jarðtengingarrofahandfanginu og hliðinu, koma í veg fyrir að jarðtengingarrofinn sé lokaður á meðan hann er spenntur og kemur í veg fyrir að fara óvart inn á spennt svæði, og þar með bæta-misvirkni stuðningsvörunnar.

◆ Komdu í veg fyrir þéttingu og tæringu

Til að koma í veg fyrir hættuna á þéttingu í miklum raka eða hitastigi -breytilegu umhverfi eru hitarar settir upp í rafrofahólfinu og kapalhólfinu í sömu röð, til að auðvelda notkun í slíku umhverfi og koma í veg fyrir tæringu.

◆ Jarðtengingartæki

Sérstakur 5×40 mm jarðtengdur koparskinn er settur upp í kapalrýminu, sem liggur í gegnum aðliggjandi rofabúnað og nær góðu sambandi við skápinn. Þessi jarðtengingarstöng er notuð fyrir íhluti sem eru beintjarðaðir. Ennfremur, þar sem allur skápurinn er smíðaður úr ál-sinkhúðuðum stálplötum, er allur skápurinn vel jarðtengdur, sem tryggir öryggi starfandi starfsfólks þegar það snertir skápinn.

Hólfið er IP4X og hurðirnar á hólfinu og rafrofahólfinu eru IP2X þegar þær eru opnar.

>Venjuleg notkunarskilyrði

◇ Hitastig umhverfisins: Efri mörk +40 gráður. Neðri mörk -15 gráður.

◇ Hlutfallslegur raki: Daglegt meðaltal rakastigs: Minna en eða jafnt og 95%; Daglegt meðaltal vatnsgufuþrýstings: Minna en eða jafnt og 2,2 kPa; Mánaðarlegt meðaltal rakastigs: Minna en eða jafnt og 90%; Mánaðarmeðaltal vatnsgufuþrýstings: Minna en eða jafnt og 2,2 kPa.

Yfir 1,8 kPa;

◇ Hæð: Undir 1000m.

◇ Jarðskjálftastyrkur: ekki meiri en 8 gráður.

◇ Loftið í kring ætti ekki að vera verulega mengað af ætandi eða eldfimum lofttegundum, vatnsgufu osfrv.

◇ Enginn staður með miklum titringi.

◇ Þegar það er notað við aðstæður sem eru umfram þær sem tilgreindar eru í GB3906 skulu notandinn og fyrirtækið semja í samræmi við það.

A – Vörubíll (útdraganleg eining)
Trukkargrindin er úr þunnum stálplötum, unnar með CNC vélum og síðan hnoðað og soðið. Það fer eftir forritinu, hægt er að stilla lyftarann ​​sem rafrása-rofabíl, spennu-spennubíl, einangrunarbíl, mælibíl osfrv. Auðvelt er að skipta um vörubíla með sömu forskrift. Innan rofabúnaðarins hefur lyftarinn þrjár stöður:einangruð staða, prófunarstöðu, ogvinnustaða. Hver staða er búin staðsetningarbúnaði til að tryggja að ekki sé hægt að hreyfa lyftarann ​​að vild þegar hann er í þessum stöðum; losa þarf læsinguna áður en hægt er að færa lyftarann.

B – Rútuhólf
Rútur eru fluttar frá einum rofabúnaði til annars, festar með afgreiðslum og föstum snertihúsum. Flötu greinarrennurnar eru boltaðar við föstu snertihúsin og aðalrennslisstöngina, án þess að þurfa viðbótarklemma eða einangrunartengingar. Þegar sérstakar notenda- eða verkfræðilegar kröfur krefjast þess er hægt að hylja tengibolta á rásarstönginni með einangrunarhettum. Þar sem rúllustangurinn fer í gegnum skilrúm á milli rofahólf er hún tryggð með rásarstöngum. Ef um innri bilunarboga er að ræða takmarkar þessi hönnun útbreiðslu bilunarinnar til aðliggjandi rofabúnaðar og tryggir vélrænan styrk rásarsins.

C – Kapalhólf
(Aðeins titillinn er tilgreindur í upprunalega textanum; engin frekari lýsing er fáanleg.)

D – Relay og hljóðfærahólf
Liðið og tækjahólfið er notað til að setja upp ýmis liðamót, hljóðfæri, merkjavísa, rekstrarrofa og aðra íhluti. Að auki er hægt að bæta litlu rúllustangahólfi ofan á tækjahólfið ef notandi óskar þess, sem gerir kleift að leggja allt að sextán stýrisstöngur.

Þrýstiafléttingarbúnaður er fyrir ofan vörubílarýmið, rásarhólfið og kapalhólfið. Þegar innri bilunarbogi á sér stað í aflrofa, aðalrútu eða kapalhólfinu hækkar innri þrýstingur rofabúnaðarins með útliti ljósbogans. Þegar ákveðnum þrýstingi er náð mun þrýstiafléttandi málmplatan efst opnast sjálfkrafa, losa þrýsting og eyða raka gasi og tryggja þannig öryggi rekstrarstarfsfólks og rofabúnaðarins sjálfs.

Tengingin milli miðhurðarinnar og skápshlutans tekur upp læsingarbyggingu ásamt lyftibúnaði, sem gerir opnun miðhurðarinnar þægilegri. Þegar miðhurðin er í lokaðri stöðu er tengistyrkur skápsins bættur, sem eykur getu til að standast innri boga á áhrifaríkan hátt.